又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
國內外親子旅遊離火車站近的民宿
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
像小弟這次訂的飯店是捷絲旅 - 林森館 - 台北
價格還挺優的！品質也挺不錯！可以說是值回票價
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 70 間禁煙客房
- 餐廳
- 空調
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
- 多語服務人員
- 旅遊諮詢/購票服務
闔家歡樂
- 獨立浴室
- 吹風機
- 電梯
- LCD 液晶電視
- 乾洗/洗衣服務
鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (1.6 公里)
- 國立台灣博物館 (1.7 公里)
- 孔廟 (3.3 公里)
- 台北植物園 (3.6 公里)
- 華西街 (3.7 公里)
商品訊息簡述
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下面附上一則新自助旅行聞讓大家了解時事
台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型，令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格，呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外，更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé，提供消費者多重選擇。
全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾，全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件，搭載渦輪增壓汽油引擎，跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱，並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé，高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比，狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。
與GLC相比，全新GLC Coupé更加強了跑車意念，單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管，則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型，將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計，搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈，進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。
進入全新GLC Coupé座艙，更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異，列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色，舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊，充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。
全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎，可發揮211hp / 5500rpm最大馬力，與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出，銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統，以迅速、平順、低噪音的換檔過程，輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程，極速可達222km/h表現。除此之外，全車系配備的4MATIC全時四驅系統，利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%，後軸55%比例分配至前後軸，強化車輛循跡與操控表現。
全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備，除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技，搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外，提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能，輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊，構築全方位的防護等級。
AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外，獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等，為車室營造最熱血的駕馭氛圍。
全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎，具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力，同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞，更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外，極速達250km/h水準。同時，更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統，提供三種阻尼特性外，更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能，並以AMG專屬動力配比：前軸31%/後軸69%的分配，大大提升操控與加速表現。
全新GLC Coupé的問世，讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容，提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始，到中堅主力GLC與GLE，還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class，輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé，以多達七名成員的空前陣容，滿足消費者多重選擇胃口。
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
今年是作曲家小約翰．史特勞斯膾炙人口的《美麗的藍色多瑙河》圓舞曲問世150周年，來自維也納的史特勞斯節慶管弦樂團將三度訪台，帶來這首被譽為「奧地利第二國歌」的優雅樂音。
1866年奧地利在對抗普魯士的戰役中落敗，奧匈帝國失去了在歐洲大陸的主導優勢，《美麗的藍色多瑙河》便是在這樣的一個氛圍中誕生。流經維也納的多瑙河，象徵奧匈帝國的心臟，藉由曲中對多瑙河的多所頌讚，表達出奧地利人對祖國的愛與情懷。
該曲在1867年2月由維也納男聲合唱團首演，是合唱版，獲得廣大回響，之後小約翰．史特勞斯再添寫尾奏，並於同年3月發表管弦樂版本，深獲奧地利喜愛。一次世界大戰之後，奧匈帝國走入歷史，該曲也經常被奧地利人當成緬懷帝國過去的光輝榮景以及強調民族精神的重要慰藉。
維也納史特勞斯節慶管弦樂團1978年由彼得顧斯（Peter Guth）創立，由一群時常合作且經驗豐富的音樂家組成，並由顧斯與威利．布赫勒共掌指揮棒。兩人雖然指揮風格不同，但都忠於約翰．史特勞斯家族當年傳統，一邊拉奏小提琴，一邊指揮。在每一首樂曲與樂曲之間，也都會向觀眾解說曲目，希望拉近與古典音樂與觀眾之間的距離。
這場音樂會將由現任維也納交響樂團首席威利．布赫勒領軍，帶來整晚在維也納新年傳統會演出的動人圓舞曲、波卡舞曲、華爾滋舞曲，也將與4位芭蕾舞者一同盛裝登場。在台北國家音樂廳大廳演出時也將舉辦維也納之夜新年化妝舞會，歡迎樂迷盛裝出席。
2017「維也納之夜」新年化妝舞會音樂會將於1月13日起在新竹、高雄及台北國家音樂廳演出。
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